АО "ФГК" заключило контракты с АО "Алтайвагон" и ООО "Торговый дом РМ Рейл" на поставку железнодорожных вагонов на общую сумму 962,76 млн рублей.
Машино- и приборостроение » Железнодорожное машиностроение
Транспорт и логистика » Железнодорожный транспорт
Транспорт и логистика » Железнодорожный транспорт
27.04.2017 в 18:00 | Моя колея 1520 | Advis.ru
АО "Федеральная грузовая компания" (ФГК, "дочка" РЖД) заключило контракты с АО "Алтайвагон" (входит в группу СДС) и ООО "Торговый дом РМ Рейл" (входит в корпорацию "Русские машины") на поставку железнодорожных вагонов на общую сумму 962,76 млн рублей, следует из материалов базы "СПАРК-Интерфакс".
ФГК приобретет у каждой из компаний по 200 единиц подвижного состава. Суммы договоров, подписанных с вагонзаводом и торговым домом, идентичны и равны в каждом случае 481,38 млн рублей.
Подвижной состав, согласно условиям контрактов, должен быть передан заказчику к 1 июля текущего года.
ОАО "Алтайвагон" входит в отраслевой холдинг "СДС-Маш" в составе АО ХК "Сибирский деловой союз". Предприятие выпускает грузовые вагоны, в том числе цистерны, полувагоны, крытые вагоны и платформы. Головное предприятие в Новоалтайске (Алтайский край) занимается разработкой и изготовлением новых моделей, а также осуществляет ремонт грузовых вагонов. Филиал в Рубцовске производит стальное литье.
ХК "СДС" создана в 2004 году, управление активами осуществляется через отраслевые холдинги - "СДС-Уголь", "СДС-Маш", "СДС-Строй", "СДС-Энерго". Крупнейшим акционером ХК "СДС" с долей 33,33% является президент компании Михаил Федяев, 26,67% принадлежат Владимиру Гридину, по 20% - его сыновьям Андрею и Сергею.
RM Rail (ранее - "Русская корпорация транспортного машиностроения") объединяет активы в Мордовии и Хакасии. Предприятия группы выпускают вагоны, нефтехимическое и газовое оборудование, литье, занимаются ремонтом подвижного состава. "Русские машины" - единственный владелец корпорации.
Корпорация "Русские машины" объединяет индустриальные и инжиниринговые активы "Базового элемента" Олега Дерипаски в автомобилестроении, ж/д- и авиационном машиностроении, в производстве автокомпонентов, дорожно-строительной и специальной техники.
"Федеральная грузовая компания" - второй по величине владелец грузовых вагонов в РФ. Оператор был создан в ходе реформы железнодорожного транспорта страны на базе парка РЖД. Сейчас ФГК управляет около 150 тыс. вагонов, в том числе полувагонами, крытыми вагонами, платформами и цистернами. Работают представительства на Украине и в Казахстане. 100% минус 1 акция компании принадлежит РЖД.
ФГК приобретет у каждой из компаний по 200 единиц подвижного состава. Суммы договоров, подписанных с вагонзаводом и торговым домом, идентичны и равны в каждом случае 481,38 млн рублей.
Подвижной состав, согласно условиям контрактов, должен быть передан заказчику к 1 июля текущего года.
ОАО "Алтайвагон" входит в отраслевой холдинг "СДС-Маш" в составе АО ХК "Сибирский деловой союз". Предприятие выпускает грузовые вагоны, в том числе цистерны, полувагоны, крытые вагоны и платформы. Головное предприятие в Новоалтайске (Алтайский край) занимается разработкой и изготовлением новых моделей, а также осуществляет ремонт грузовых вагонов. Филиал в Рубцовске производит стальное литье.
ХК "СДС" создана в 2004 году, управление активами осуществляется через отраслевые холдинги - "СДС-Уголь", "СДС-Маш", "СДС-Строй", "СДС-Энерго". Крупнейшим акционером ХК "СДС" с долей 33,33% является президент компании Михаил Федяев, 26,67% принадлежат Владимиру Гридину, по 20% - его сыновьям Андрею и Сергею.
RM Rail (ранее - "Русская корпорация транспортного машиностроения") объединяет активы в Мордовии и Хакасии. Предприятия группы выпускают вагоны, нефтехимическое и газовое оборудование, литье, занимаются ремонтом подвижного состава. "Русские машины" - единственный владелец корпорации.
Корпорация "Русские машины" объединяет индустриальные и инжиниринговые активы "Базового элемента" Олега Дерипаски в автомобилестроении, ж/д- и авиационном машиностроении, в производстве автокомпонентов, дорожно-строительной и специальной техники.
"Федеральная грузовая компания" - второй по величине владелец грузовых вагонов в РФ. Оператор был создан в ходе реформы железнодорожного транспорта страны на базе парка РЖД. Сейчас ФГК управляет около 150 тыс. вагонов, в том числе полувагонами, крытыми вагонами, платформами и цистернами. Работают представительства на Украине и в Казахстане. 100% минус 1 акция компании принадлежит РЖД.