Президент РФ обсудил с представителями деловых кругов региона новый механизм субсидирования экспорта для предприятий автопрома.
Автомобильная промышленность » Отечественный рынок
Автомобильная промышленность » Легковое автомобилестроение
Автомобильная промышленность » Легковое автомобилестроение
27.04.2017 в 11:45 | INFOLine, ИА (по материалам Администрации Ярославской области) | Advis.ru
Во время поездки в Рыбинск на НПО "Сатурн" глава государства Владимир Путин провел встречу с деловыми кругами Ярославской области. На ней президент "Группы ГАЗ" Вадим Сорокин поднял вопрос о перспективах повышения экспортного потенциала российского автомобилестроения.
– Доля на рынке на сегодняшний день по разным видам продукта от 50 до 70 процентов, – сообщил он. – В 2013 году поставляли продукцию в 23 страны мира, в 2015-м – в 39 стран, в 2016-м – в 47. В этом году у нас контракт подписан с 51 страной мира.
Вадим Сорокин отметил, что при этом сдерживающим фактором для развития экспорта являются технологические и таможенные барьеры, которые защищают рынки различных стран.
– Нам необходимо дополнительное стимулирование по развитию экспорта. Мы считаем, что этому мог бы помочь новый механизм, например, авансового субсидирования предприятий автопрома, в первую очередь НИОКР, – добавил Вадим Сорокин. – Это позволило бы увеличить объем экспортной выручки, создать дополнительные высокопрофессиональные, высокотехнологичные рабочие места и увеличить налоговую отдачу от наших предприятий.
– У нас, вы знаете, целый набор инструментов по поддержке экспорта, начиная от соответствующих структур, которые должны напрямую этим заниматься, и кончая точечными, если можно сказать, административно-финансовыми операциями, в том числе и при поддержке Центрального банка, где обеспечивается низкий уровень процентных ставок, – подчеркнул Владимир Путин. – Но по НИОКРам, конечно, это отдельная работа. "Группа ГАЗ" занимается этим на систематической, хорошей профессиональной основе. Мы прекрасно понимаем, что без НИОКРов будущего нет, понятно, что надо их поддерживать.
Как сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, в этом году предусмотрены средства на поддержку экспорта в части усовершенствования и сертификации автомобилей за рубежом. Эта процедура для зарубежных экспортеров стоит дорого, поэтому мера будет востребована.
– С этого года предприятия обращаются к нам за возмещением затрат на проведение омологационных и сертификационных процедур за рубежом, – пояснил Денис Мантуров. – Поэтому если мы убедимся, что этот механизм эффективно работает, то в следующем году выйдем с инициативой.
По итогам мероприятия Вадим Сорокин отметил:
– Эта встреча дала нам уникальную возможность обсудить актуальные проблемы развития промышленности с главой государства и с участием трех ключевых министров Правительства РФ. Мы очень благодарны врио губернатора Ярославской области Дмитрию Миронову за организацию встречи на таком высоком уровне. Мы подняли критичный для автомобильной отрасли вопрос – возможности субсидирования перспективных НИОКР, направленных на развитие экспорта. Наши инженеры обладают всеми необходимыми компетенциями, чтобы внедрить эти технологии на российской технике, но из-за высокой стоимости инвестиций финансирование таких проектов может затянуться на долгие годы. Мы рады, что к этой теме были проявлены очень серьезное внимание и поддержка, и у нас получился конструктивный диалог.
– Доля на рынке на сегодняшний день по разным видам продукта от 50 до 70 процентов, – сообщил он. – В 2013 году поставляли продукцию в 23 страны мира, в 2015-м – в 39 стран, в 2016-м – в 47. В этом году у нас контракт подписан с 51 страной мира.
Вадим Сорокин отметил, что при этом сдерживающим фактором для развития экспорта являются технологические и таможенные барьеры, которые защищают рынки различных стран.
– Нам необходимо дополнительное стимулирование по развитию экспорта. Мы считаем, что этому мог бы помочь новый механизм, например, авансового субсидирования предприятий автопрома, в первую очередь НИОКР, – добавил Вадим Сорокин. – Это позволило бы увеличить объем экспортной выручки, создать дополнительные высокопрофессиональные, высокотехнологичные рабочие места и увеличить налоговую отдачу от наших предприятий.
– У нас, вы знаете, целый набор инструментов по поддержке экспорта, начиная от соответствующих структур, которые должны напрямую этим заниматься, и кончая точечными, если можно сказать, административно-финансовыми операциями, в том числе и при поддержке Центрального банка, где обеспечивается низкий уровень процентных ставок, – подчеркнул Владимир Путин. – Но по НИОКРам, конечно, это отдельная работа. "Группа ГАЗ" занимается этим на систематической, хорошей профессиональной основе. Мы прекрасно понимаем, что без НИОКРов будущего нет, понятно, что надо их поддерживать.
Как сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, в этом году предусмотрены средства на поддержку экспорта в части усовершенствования и сертификации автомобилей за рубежом. Эта процедура для зарубежных экспортеров стоит дорого, поэтому мера будет востребована.
– С этого года предприятия обращаются к нам за возмещением затрат на проведение омологационных и сертификационных процедур за рубежом, – пояснил Денис Мантуров. – Поэтому если мы убедимся, что этот механизм эффективно работает, то в следующем году выйдем с инициативой.
По итогам мероприятия Вадим Сорокин отметил:
– Эта встреча дала нам уникальную возможность обсудить актуальные проблемы развития промышленности с главой государства и с участием трех ключевых министров Правительства РФ. Мы очень благодарны врио губернатора Ярославской области Дмитрию Миронову за организацию встречи на таком высоком уровне. Мы подняли критичный для автомобильной отрасли вопрос – возможности субсидирования перспективных НИОКР, направленных на развитие экспорта. Наши инженеры обладают всеми необходимыми компетенциями, чтобы внедрить эти технологии на российской технике, но из-за высокой стоимости инвестиций финансирование таких проектов может затянуться на долгие годы. Мы рады, что к этой теме были проявлены очень серьезное внимание и поддержка, и у нас получился конструктивный диалог.